LONDON – Oxfam menyerukan pemerintah Inggris untuk menaikkan pajak jet pribadi dan superyacht guna menghasilkan dana untuk melawan krisis iklim
Laporan Oxfam terbaru menggarisbawahi jejak karbon yang sangat besar dari 1% orang terkaya di dunia, yang menunjukkan bagaimana konsumsi dan investasi mereka mengintensifkan krisis iklim dan memperburuk masalah global seperti kelaparan, kemiskinan, dan kematian berlebih.
Laporan yang dirilis hari Senin tersebut menyoroti dampak lingkungan yang parah dari aset mewah dan investasi beremisi tinggi, mendesak tindakan pajak segera pada “kekayaan ekstrem yang mencemari iklim” untuk mendukung peralihan ke energi berkelanjutan dan membantu masyarakat yang terkena dampak pemanasan global.
Analisis Oxfam memperingatkan bahwa jika setiap orang mengeluarkan gas rumah kaca pada tingkat yang sama dengan rata-rata miliarder, anggaran karbon global yang dibutuhkan untuk membatasi pemanasan hingga 1,5C akan habis hanya dalam waktu dua hari – sangat kontras dengan perkiraan saat ini, yang menunjukkan bahwa anggaran tersebut dapat bertahan selama empat tahun lagi dengan tingkat emisi saat ini.
Dengan target iklim global yang terancam, Oxfam menyerukan kepada pemerintah untuk mengatasi kesenjangan karbon dengan menyasar orang-orang terkaya dengan pajak baru, khususnya pada aset mewah seperti superyacht, jet pribadi, dan investasi dalam industri yang menimbulkan polusi.
LSM anti-kemiskinan tersebut secara khusus mendesak Menteri Keuangan Inggris Rachel Reeves untuk mengumumkan pajak yang lebih tinggi pada jet pribadi dan superyacht dalam proposal anggarannya yang ditetapkan pada hari Rabu, dengan mencatat emisi “astronomis” yang dihasilkan oleh gaya hidup orang-orang super kaya di dunia.
Menurut penelitian Oxfam, 50 miliarder terkaya di dunia menghasilkan karbon sebanyak yang dihasilkan warga negara Inggris rata-rata dalam waktu tiga jam saja. Para miliarder ini rata-rata melakukan 184 penerbangan jet pribadi setiap tahun, mencatat sekitar 425 jam di udara yang menghasilkan emisi karbon yang setara dengan emisi rata-rata orang selama 300 tahun. Sementara itu, kapal pesiar mereka mengeluarkan karbon sebanyak yang dihasilkan satu orang selama 860 tahun.
Alex Maitland, salah satu penulis laporan tersebut, menekankan bahwa “kapal pesiar super sejauh ini merupakan mainan paling berpolusi yang dapat dimiliki seorang miliarder, kecuali mungkin roket.”
Untuk menghitung emisi kapal pesiar, peneliti Oxfam meneliti faktor-faktor seperti ukuran kapal, spesifikasi mesin, jenis bahan bakar, waktu yang dihabiskan di laut, dan fasilitas tambahan, seperti bak mandi air panas dan hanggar helikopter, yang meningkatkan konsumsi bahan bakar.
Laporan tersebut juga menyoroti sumber emisi yang kurang terlihat tetapi bahkan lebih signifikan: portofolio investasi orang-orang yang sangat kaya.
Oxfam menemukan bahwa emisi dari investasi ini 340 kali lebih tinggi daripada emisi dari jet pribadi dan kapal pesiar yang digabungkan. Sebagian besar modal investasi ini disalurkan ke industri-industri dengan emisi tinggi seperti minyak, pertambangan, pengiriman, dan semen – sektor-sektor dengan rekam jejak melobi menentang aksi iklim.
Menurut Oxfam, hampir 40% dari kepemilikan individu terkaya terkonsentrasi pada industri-industri dengan emisi tinggi ini.
EDITOR: REYNA
Related Posts
Israel mengklaim Hamas akan membebaskan tentara Israel-Amerika ‘tanpa syarat apa pun’
World Central Kitchen hentikan pekerjaan di Gaza
Senator: AS ‘tidak tahan’ dengan ‘pembersihan etnis’ Israel di Gaza
Turki menuduh Tel Aviv menggunakan kelaparan sebagai senjata, komunitas Intersional gagal menghentikan Israel
Perang dagang AS-Tiongkok memengaruhi robot Elon Musk
Tiongkok dan negara-negara Teluk mengadakan dialog pertama tentang penggunaan teknologi nuklir secara damai
“Kita tidak boleh menyia-nyiakan waktu,” kata Sekjen PBB dalam seruan mendesak untuk aksi iklim
Mineral Tanah Jarang: Mengapa dominasi Tiongkok menjadi kartu truf dalam perang dagang AS
Presiden Azerbaijan memulai kunjungan kenegaraan ke Tiongkok
Negara-negara Nordik, Lithuania akan bersama-sama membeli ratusan kendaraan lapis baja Swedia
No Responses