Jalur kereta api terpanjang di dunia, Jalur Kereta Api Trans-Siberia Rusia telah menghubungkan negara itu dari timur ke barat selama lebih dari 100 tahun, menghubungkan endapan sumber daya alam Siberia yang kaya, pelabuhan Pasifik, dan penyeberangan perbatasan dengan Mongolia, Tiongkok, dan Korea Utara
Jalur kereta api terpanjang di dunia: Jalur Kereta Api Trans-Siberia (Transsib). Foto: Alexander Manzyuk, Anadolu Agency
Sebagai bagian dari koridor transportasi internasional Timur-Barat, jalur kereta api ini merupakan jalur penting untuk perdagangan dan penumpang antara Asia dan Eropa, kata peneliti Vladimir Prozorov kepada Anadolu
‘Baik untuk perdagangan, perjalanan, atau signifikansi historis, Jalur Kereta Api Trans-Siberia tetap menjadi salah satu keajaiban transportasi paling ikonik di dunia,’ kata Prozorov
MOSKOW – Jalur Kereta Api Trans-Siberia, yang secara historis dikenal sebagai Rute Siberia Besar dan sering disingkat menjadi Transsib, adalah jalur kereta api terpanjang di dunia, yang membentang melintasi hamparan luas Rusia.
Membentang sepanjang 9.289 kilometer (5.772 mil) dari Moskow di barat hingga Vladivostok di timur, jalur kereta api ini berfungsi sebagai jalur penting untuk perdagangan, perjalanan, dan integrasi ekonomi antara Eropa dan Asia.
Jalur kereta api telah memainkan peran penting dalam pembangunan Rusia, memfasilitasi pergerakan militer, perdagangan, dan perluasan pemukiman. Sejak awal berdirinya pada akhir abad ke-19 hingga kemajuannya saat ini, Jalur Kereta Api Trans-Siberia tetap menjadi elemen penting infrastruktur Rusia, yang menjembatani budaya dan ekonomi di seluruh benua.
Ide jalur kereta api yang menghubungkan Kekaisaran Rusia yang luas terbentuk pada akhir abad ke-19, didorong oleh kebutuhan untuk menyatukan negara, memfasilitasi pertumbuhan ekonomi, dan meningkatkan logistik militer. Pembangunan dimulai pada tahun 1891 di bawah Kaisar Alexander III, dengan putranya, calon Nicholas II, yang secara seremonial meletakkan batu pertama.
Motivasi di balik proyek besar ini jelas. Jalur kereta api akan memperkuat kendali administratif atas wilayah-wilayah terpencil di Siberia dan Timur Jauh Rusia. Tujuannya adalah untuk memfasilitasi perdagangan dengan menghubungkan pusat-pusat industri dengan sumber bahan mentah dan pasar internasional.
Secara militer, jalur kereta api meningkatkan mobilitas pasukan, memastikan respons cepat terhadap potensi ancaman. Selain itu, jalur kereta api mendorong pergerakan penduduk ke arah timur untuk memanfaatkan sumber daya yang belum dimanfaatkan di wilayah tersebut.
Namun, membangun Jalur Kereta Api Trans-Siberia bukanlah hal yang mudah. Para insinyur harus mengatasi iklim ekstrem, medan yang berbahaya, dan kekurangan pasokan. Ribuan buruh — termasuk petani, tahanan, dan pekerja asing — bekerja dalam kondisi yang keras untuk memasang rel. Meskipun menghadapi tantangan ini, jalur kereta api tersebut resmi selesai dibangun pada tahun 1916, menandai tonggak penting dalam upaya modernisasi Rusia.
Sepanjang sejarah, Jalur Kereta Api Trans-Siberia telah berfungsi lebih dari sekadar jalur transportasi; jalur kereta api tersebut telah menjadi aset strategis. Selama Perang Dunia I, jalur kereta api tersebut digunakan untuk mengangkut pasukan dan perbekalan melintasi kekaisaran. Di era Soviet, jalur kereta api tersebut memainkan peran penting dalam industrialisasi dan pergerakan sumber daya.
Perang Dunia II semakin menegaskan pentingnya jalur kereta api tersebut, karena memungkinkan pergerakan senjata dan pasukan ke Front Timur. Perang Dingin menyaksikan kereta api menjadi komponen utama logistik dan strategi pertahanan Soviet.
Upaya elektrifikasi dimulai pada tahun 1930-an dan berlanjut hingga akhir abad ke-20, meningkatkan efisiensi dan kecepatan. Saat ini, upaya modernisasi terus mengubah kereta api menjadi jaringan transportasi berkecepatan tinggi dan berteknologi maju.
 
KRASNOYARSK, RUSIA – 21 DESEMBER: Pemandangan udara Jalur Kereta Trans-Siberia (Transsib), jalur transportasi utama Rusia yang menghubungkan wilayah Eropa dengan kota-kota industri terbesar di Siberia Timur dan Timur Jauh, di Krasnoyarsk, Rusia pada 21 Desember 2023. Karena jalur kereta ini memiliki panjang 8,3 ribu km, jalur ini dianggap sebagai jalur kereta terpanjang di Rusia dan dunia. Bagian dari Jalur Kereta Api Trans-Siberia di Krasnoyarsk memiliki banyak perubahan ketinggian, serta jalan berkelok-kelok, sehingga kereta barang dilengkapi dengan lokomotif tambahan yang kuat. Selain itu, area di sekitar jalur kereta api populer di kalangan penduduk setempat; terdapat banyak daerah pinggiran kota di sini, dan juga populer di kalangan wisatawan karena perbukitannya menawarkan pemandangan yang indah. ( Alexander Manzyuk – Anadolu Agency )
Transsib modern
Dalam wawancara dengan Anadolu, Vladimir Prozorov, seorang peneliti di Universitas Transportasi Rusia, menyoroti signifikansi kereta api yang berkelanjutan dalam perdagangan global dan kerja sama ekonomi.
Prozorov menjelaskan bahwa Kereta Api Trans-Siberia tetap menjadi jalur transportasi terpenting Rusia, yang menghubungkan lebih dari 20 wilayahnya satu sama lain dan dengan negara-negara asing. Saat ini, jalur kereta api ini merupakan jalur kereta api yang maju secara teknis, tempat banyak teknologi manajemen transportasi dan pemeliharaan infrastruktur yang inovatif sedang diuji dan diperkenalkan.
Jalur kereta api berfungsi sebagai penghubung penting untuk pertukaran ekonomi antara Eropa dan Asia, yang memfasilitasi transportasi barang. Khususnya, Tiongkok telah memanfaatkan rute tersebut untuk pengiriman barang, menjadikannya komponen utama Prakarsa Sabuk dan Jalan.
Sebagai bagian dari koridor transportasi internasional Timur-Barat, Trans-Siberia beroperasi berdampingan dengan rute kereta api utama lainnya, termasuk Jalur Utama Baikal-Amur dan Jalur Kereta Siberia Selatan. Koneksi ini memastikan distribusi kargo yang efisien antara sumber daya alam Siberia Barat yang melimpah, pelabuhan Pasifik, dan perlintasan perbatasan dengan Mongolia, Tiongkok, dan Korea Utara.
Prozorov juga menunjukkan proyek infrastruktur yang sedang berlangsung yang bertujuan untuk meningkatkan efisiensi kereta api, termasuk peningkatan bagian dan stasiun untuk menghilangkan “kemacetan” dan meningkatkan arus lalu lintas. “Misalnya, jembatan yang melintasi Sungai Amur, yang selesai dibangun pada tahun 2022, sekarang menghubungkan stasiun Mikhailo-Semenovskaya Rusia dengan Tongjiang Tiongkok. Proyek penting lainnya adalah terowongan Kerak baru di wilayah Amur, yang dibangun melalui kondisi geologi yang menantang,” katanya.
Jalur Kereta Api Trans-Siberia lebih dari sekadar rute komersial — jalur ini merupakan tulang punggung kota dan permukiman yang tak terhitung jumlahnya yang telah berkembang di sepanjang jalurnya.
Selain perjalanan barang dan penumpang, jalur ini juga merupakan saluran penting untuk komunikasi. Gerbong pos termasuk dalam kereta penumpang, dan beberapa perjalanan terpisah untuk membawa surat dan barang bawaan juga melewati rute tersebut. Dalam beberapa tahun terakhir, kolaborasi antara pekerja kereta api dan Kantor Pos Rusia telah menguat, khususnya dalam mengatur layanan pos kontainer antara wilayah Moskow dan Primorye, yang juga dikenal sebagai Primorsky Krai, di pantai Pasifik.
Menjelajahi Jalur Trans-Siberia
Bagi para pelancong, Jalur Kereta Trans-Siberia menawarkan pengalaman yang tak tertandingi — perjalanan melintasi tujuh zona waktu melalui bentang alam yang menakjubkan.
Prozorov menggambarkan daya tarik rute tersebut, dengan mencatat bahwa dari jalanan Moskow yang ramai hingga pesisir Pasifik Vladivostok, para penumpang menyaksikan Pegunungan Ural dan “taiga Siberia yang luas serta Danau Baikal, danau air tawar terdalam di dunia.”
“Penumpang dapat memilih dari kabin mewah hingga akomodasi kelas tiga yang terjangkau, masing-masing menawarkan jendela unik ke dalam kehidupan dan budaya Rusia,” tambahnya.
Seiring dengan berkembangnya perdagangan global dan kemajuan teknologi transportasi, Jalur Kereta Trans-Siberia tetap menjadi landasan infrastruktur Eurasia — menjembatani jarak, mendorong pembangunan, dan menegakkan warisannya sebagai salah satu prestasi teknik terhebat di dunia. Baik untuk perdagangan, perjalanan, atau signifikansi historis, Prozorov menyimpulkan, Jalur Kereta Trans-Siberia tetap menjadi salah satu keajaiban transportasi paling ikonik di dunia.
Ia menggambarkan Jalur Kereta Api Trans-Siberia sebagai bukti kecerdikan dan ketahanan manusia, yang menghubungkan manusia, budaya, dan ekonomi.
“Baik untuk perdagangan, perjalanan, atau kepentingan sejarah, Jalur Kereta Api Trans-Siberia tetap menjadi salah satu keajaiban transportasi paling ikonik di dunia.”
SUMBER: ANADOLU
EDITOR: REYNA
Related Posts
 - Prancis dan Spanyol menuntut pembatasan hak veto PBB untuk memastikan keadilan di Gaza
 - Mesir sepakat dengan Iran, AS, dan IAEA untuk melanjutkan perundingan guna menemukan solusi bagi isu nuklir Iran
 - Kepala Badan Tenaga Atom Internasional (IAEA) mencalonkan diri sebagai Sekretaris Jenderal PBB
 - Laporan PBB: Sebagian besar negara gagal dalam rencana iklim yang diperbarui
 - Rencana Tersembunyi Merobohkan Masjidil Aqsa, Klaim Zionis Menggali Kuil Sulaiman, Bohong!
 - Umat Islam Jangan Diam, Israel Mulai Menjalankan Rencana Jahatnya: Merobohkan Masjid Al Aqsa
 - Wakil Ketua Komisi I DPR Sukamta : Mr Trump, Tidak Adil jika Pejuang Palestina Dilucuti Senjatanya Sementara Israel Dibiarkan Menembaki Gaza
 - AS Tolak Peran Hamas dan UNRWA di Gaza, Blokade Bantuan Israel Berlanjut
 - Pemerintahan Trump akan membuka suaka margasatwa Alaska untuk pengeboran
 - Akankah pembangunan pembangkit listrik tenaga nuklir memberdayakan Afrika atau justru memperkuat ketergantungan pada negara asing?



No Responses